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【世相】把车垂直开上标志杆怪“女司机”?
  作者:admin     发表时间:2019-10-01     浏览次数: 次    

  这两日,一个看起来令人匪夷所思的交通事故视频在互联网上快速传播。最新曝光的后车行车记录仪画面显示,白色轿车在临近事发地点时,在没有打转向灯的情况下,缓缓向右变道,快速冲击防撞水马后,直挺挺地架在了标志杆上。

  这样的事故现场确实罕见,因此人们出于看热闹的心态热议、传播,也是人之常情。但问题是,这次事故,又一次被打上标签,人们的刻板印象依旧未有改观。原因无他,涉事司机为女性。

  此次事件的诸多媒体报道中,均使用了“女司机”一词,“女司机将车垂直开上标志杆”成了传播标题。试问一句,有多少人在日常浏览资讯时,能看到诸如“男司机怎么怎么样”的新闻标题么?答案显然是没有的。

  而一些网友在评价这一起交通事故时,言语甚是刻薄。“不是性别歧视,女人考驾照就应该设置不同的更加严格的科目”;“一看这种情况就知道是女司机”……歧视看待下,女性司机开车已成为一种“原罪”。

  无锡交警公布的2018年全市交通事故相关数据显示,在该市男女司机数量比约为6:4的前提下,所有伤亡事故中,男司机占事故总量的85%,女司机占事故总量的15%,死亡事故占比不到12%。

  2017年南京市交通事故中,对事故责任负有同等责任及以上的驾驶人中,仅17%为女性。全年男性驾驶人引发的事故数量是女性的4.94倍。对两者人数加权平均之后,男性驾驶人引发交通事故的概率是女性的2倍。

  2015年,小鱼儿心水论坛原创,上海巴士一汽公司曾在接受采访时表示,“总的来说,并产生了多篇有分量的报道,2019年所有开奖记录,女司机在安全驾驶方面远优于男司机,去年的安全运营数据中,女司机发生事故也很少。由于天生细腻和耐心,女司机的服务质量更受到乘客好评。”

  上海一老交警表示,女性驾驶员少、开车总时长少,是事实,但这些因素不至于造成交通肇事方面几十倍的差距。

  有了数据和业内人士评价的现身说法,女司机不如男司机的说法显然是一个谬论。而这样偏颇的看法,恐怕还是离不开男性意识的作怪,这和“男生应该读理工科,而女生应该读文科”的传统看法如出一辙。

  任何一起交通事故都不会是一个个例,包括此次事故。将车垂直开上标志杆只是一个罕见的结果,但事故原因很容易指向一个很多司机都会犯的错误——在高速岔路口犹豫不决。

  那些总是歧视女性司机的网友们,不如先想想自己开车时,就真的很规范么?可别把偶发的社会新闻,当作加深性别偏见的论据。(陈城)





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